Per capire l’importanza del Nautico, bisogna parlare di dati: alla fine del 2023 un fatturato da record con circa otto miliardi e mezzo di euro, la conferma della leadership nel settore dei superyacht che detengono il 51 per cento delle commesse mondiali, una filiera che conta 200mila posti di lavoro, cresciuti rispetto al 2022 del sette per cento.
C’è, invece, una flessione sulle imbarcazioni più piccole, i motivi sono diversi: le guerre, il costo del denaro ma, soprattutto, la contrazione dei consumi che riguarda non solo l’Italia ma molti altri paesi europei come la Francia e la Germania.

“Questo è un momento di normalizzazione del mercato dopo sette anni consecutivi di crescita a doppia -ci dice Marina Stella, direttore generale di Confindustria Nautica -, e il salone, ancora una volta, ci dà l’occasione  per far conoscere le nostre aziende all’estero. Devo osservare che un nuovo pubblico si sta affacciando alla nautica, proveniente anche da paesi emergenti, un pubblico più giovane e più attento a soluzioni di alta tecnologia sostenute da scelte che siano rispettose dell’ambiente.”
Questa sessantaquattresima edizione, si svolge in spazi che, nel corso degli ultimi anni, hanno vissuto grandi trasformazioni.
“C’è ancora molto da fare – sostiene Andrea Razeto, presidente dei Saloni Nautici -, ma l’esposizione di Genova è competitiva perché completa nel senso che qui sono presenti  tutti gli aspetti di questo mondo affascinante, oltre alle imbarcazioni esposte, si trovano varie proposte per  il turismo nautico, e poi ogni possibile scelta di componentistica o di  motoristica. In questi giorni ci sarà un ricco  programma di convegni e di presentazioni con ospiti di rilievo e cominciamo con due medaglie d’oro di Parigi 2024, Marta Magetti e Francesco Bocciardo”.

Alessandra Rissotto